CO2-heffing komt eraan: energierekening met tientjes extra omhoog?

Koken op gas, je woning verwarmen met een cv-ketel en rijden op benzine kan vanaf 2028 extra duur uitpakken. Met name kwetsbare huishoudens kunnen in de financiële problemen komen door de invoering van een Europese prijs op CO2-uitstoot, waarschuwt het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL).

In 2028 gaat het nieuwe Europese emissiehandelssysteem ETS2 van start. CO2-die in de atmosfeer komt, draagt bij aan opwarming van de aarde. Om de uitstoot te beperken en klimaatdoelen te halen, komt er een prijs op CO2-verbruik.

De kosten voor CO2‑uitstoot van aardgas, benzine en diesel worden onderdeel van de energierekening en de brandstofprijs. Omdat weinig huishouden in Nederland compleet emissievrij zijn, gaat het Europese beleid impact hebben op ruim 8,4 miljoen Nederlandse huishoudens.

Maar hoeveel een huishouden precies extra gaat betalen, verschilt sterk. Het PBL heeft een rapport gepubliceerd waarin wordt gewaarschuwd voor de toenemende verschillen in kosten tussen huishoudens ons land: Het ETS2 en de gevolgen voor Nederlandse huishoudens.

Hoe pakt de invoering van een Europese prijs op CO2-uitstoot uit vanaf 2028? Volgens het PBL hangen de extra maandelijkse kosten af van het woningtype, het energieverbruik en mobiliteit.

Voor bewoners van een huis met cv-ketel en een benzineauto kunnen de bijkomende kosten naar schatting oplopen tot tientallen euro's per maand, afhankelijk van het huis (klein of groot, slecht of goed geïsoleerd) en het aantal gereden kilometers per jaar.

Wie een warmtepomp en een elektrische auto heeft, zit beter en merkt juist weinig van de nieuwe CO2‑prijs.

Daarmee ontstaat een duidelijke tweedeling: wie al kan investeren in verduurzaming blijft grotendeels buiten schot; wie dat niet kan, betaalt straks meer.

Inkomsten van het Europese systeem vloeien grotendeels weer terug naar Nederland. De overheid kan dat geld gebruiken om kwetsbare huishoudens te ondersteunen. De energiebelasting of de accijns op brandstof verlagen zijn opties waar de politiek voor kan kiezen bij een hogere CO2-prijs. Maar het zal lastig worden om de juiste groepen te bereiken, waarschuwt het PBL alvast.

Bronnen: ANP/PBL