Schiphol tart coronamaatregelen, massale drukte in vertrekhallen
Praat mee
Reacties (34)
wat voor passagiers dan ook, duidelijk is dat schiphol er niks van snapt en een bedrijf die hier niet mee om weet te gaan verdient geen steun , moet evt ontvangen geld terugstorten en acuut gesloten worden. dit is vergelijkbaar met terrorisme; bewust ellende over veel mensen uitstorten
Reizen moet duurder worden. Nu stapt iedereen meerdere keren per jaar in een intercontinentale vlucht alsof het niks is. Dan wordt het rustiger op Schiphol, marges worden weer normaal zodat ze geld hebben om goede voorzieningen te treffen, en uitstoot en geluidhinder neemt af. De tijd van de eindeloze economische groei is voorbij dames en heren. Geef het nou gewoon een keer toe. Gezellig en weekje op de camping is ook gezellig.
@ klaploper: [Nu stapt iedereen meerdere keren per jaar in een intercontinentale vlucht alsof het niks is.] Denk je nu echt dat "iedereen" dit zomaar kan doen? Zelfs klaplopers niet! En moet vliegen dan voorbehouden gaan worden aan het rijke volksdeel? Zeker moet vliegverkeer wel worden afgeremd en schoner gemaakt, maar niet op zo'n manier. Milieumaatregelen, goede informatie, beperking van het aantal vluchten e.d. zijn een betere weg.
Een goed kwartier in de rij, dat is genoeg om iedereen om je heen te besmetten. Bron- en contactonderzoek gaat niks opleveren, want niemand kent iemand op een vliegveld en vanwege de privacy kan Schiphol geen bijdrage leveren, dus wat hier gebeurt blijft netjes buiten de statistieken. Ik mag geen kerst vieren met (schoon) ouders, tenzij ik met de hele familie naar het buitenland ga en lekker in een hotel ga eten want daar treden (op papier) geen besmettingen op. De regels zullen na dinsdag nog wel een stuk strenger worden, maar niet effectiever, misschien moeten we thuis ook mondkapjes gaan dragen, de winkeltijden flink beperken (zodat het drukker wordt) en er zijn vast nog meer niet-effectieve regels te verzinnen achter de Haagse burelen.
zowel Covid-besmettingen, vaccinaties als economische steun en handhavingen hebben ieder zo hun eigen bij-verschijnselen en uitzonderingen. Oftewel: mondkapje moet, een sjaal krijgt fikse boete
Een faceshield mag niet, behalve bij professionele gebruikers zoals conducteurs die met heeel veel mensen in contact komen...
Melkkoe schrijft u? De luchtvaartbranche is al jaren of failliet, of staat op de rand van een faillissement. Schiphol verdient vrijwel niets aan het vliegverkeer. Men verdient aan parkeren en vastgoedbeheer. Overigens zijn er bij vertrek ook zulke tafelen bij de incheckbalies. vele tientallen balies laat men onbenut. Dat heeft alles met geld te maken. Men zet gewoon veel te weinig grondstewards in (m/v). Het gaat gewoon ordinair om geld. De gezondheid doet er helemaal niet toe voor de vliegbranche. En het personeel....... die moeten luiers gaan dragen, want naar het toilet gaan in het vliegtuig kan risicovol zijn. Zover zijn we al gekomen...... Stapt u nog in? https://joop.bnnvara.nl/nieuws/cabinepersoneel-moet-luiers-dragen-tegen-corona-problemen-met-vaccins-en-testen
Maar dan. Als het géén melkkoe is. Dan is het in-de-watten-blijven-leggen van Schiphol en KLM toch helemaal achterlijk?
‘ De luchtvaartbranche is al jaren of failliet, of staat op de rand van een faillissement’ Jij moet toch weten dat de luchtvaart met flinterdunne marges werkt?!
Zodra de werkelijke lasten, zoals accijns en BTW worden berekend werke ze met royale marges, maar dan wel negatief. Die flinterdunne marges die er nu nog zijn hebben ze te danken aan het jarenlange subsidiebeleid van de diverse overheden.
Nee, melkkoe Schiphol moet ten alle tijde zoveel mogelijk worden ontzien. Dat er wat horecaondernemers door de coronamaatregelen op de fles gaan is acceptabel maar Schiphol is heilig. En het dan raar vinden dat mensen zich niet meer aan de maatregelen houden. Het kabinet ondergraaft met deze merkwaardige inconsequenties z'n eigen gezag. Had die minister v Nieuwenhuizen nou ook geen familiebanden met Schiphol? Tja dan is het helemaal van belang dat de zaak blijft draaien Wat was het van het voorjaar heerlijk met die helderblauwe luchten en rook het weer fijn buiten zonder al die vliegtuigen
Schiphol, Klm, de Kerk, mogen allemaal hun goddelijk gang maar gaan. Wij mogen toekijken en ons er niet mee bemoeien
Buiten het feit om dat er misschien wel een echt verbod moet komen ben je natuurlijk ook wel compleet achterlijk als je nu gaat vliegen. Tot nu toe probeerd de regering een beroep te doen op het intellect van de bevolking, die blijkt er alleen niet ze zijn.
--- Dit bericht is verwijderd —
Omdat T, met in zijn kielzog kees, te stom was om te begrijpen dat een verbod voor alleen maar mensen met een chinese achtergrond een blunder van de bovenste plank was. Voor die rest goldt dat inreisverbod niet, in tegendeel. Maar als je je kop in het zand steekt kun je dat niet zien.
Ik krijg bijna medelijden met je...wat zul je gepikeerd zijn, dat de laatste sneue poging van je oranje babyheld om de democratie om zeep te helpen door het supreme court van tafel is geveegd
Ja Kees, dat was het enige en laatste Trump goed heeft gedaan. Nu sterven er iedere dag 1
@ Wegkijker: Haha! Heb je weer je pro-Trump-opmerking kunnen maken! Alsof niet toch duizenden Amerikanen ongecontroleerd konden binnenkomen in de VS, en alsof de situatie in de VS nu niet de allerslechtste is in de hele wereld, door het negeren van de pandemie door diezelfde Trump, in strijd met alle adviezen van wetenschappers en deskundige adviseurs. Nou ja, ik laat het verder maar hierbij.
Voor landen als Vietnam werkte het in quarantaine zetten van inreizigers uit China natuurlijk wel. Dat waren vnl eigen zakenmensen en studenten. Momenteel mogen alleen de eigen burgers naar binnen.
We dragen nu al 11 dagen verplicht mondkapjes. Die helpen zegt de overheid. Waarom dalen de cijfers dan niet? Er is dus iets anders.
Dit valt toch niet uit te leggen aan de horeca. Deze regering is funest.
Waarom zou je je aan de regels houden c.q naleven, als de miljardensteun al is toegezegd zonder de voorwaarden die een inmiddels armlastige ZZP-er of MKB-er wel krijgt opgelegd. KLM geeft een grote middelvinger naar de belastingbetaler.
@Joe Ik vind dit veel minder riskant dan een lening aan een van de Zuid-Europese landen.
MaxMax "Ik vind dit veel minder riskant dan een lening aan een van de Zuid-Europese landen." Dat is ook de reden waarom we zo veel geld verdienen aan die leningen. En er bestaat geen risico, als ze onze banken niet kunnen betalen dan sturen we de beul Dijsselbloem en zijn destructieve Trojka er op af zodat hij en passent weer een hele generatie mensen zoals in Griekenland gebeurde, naar de klote wordt bezuinigd.
'Ik vind dit veel minder riskant dan een lening aan een van de Zuid-Europese landen.' Oppervlakkig gezien lijkt dat zo. In praktijk wordt daar goed aan verdiend.