De witte tranen van Rosanne Hertzberger
Rotterdamse raad wil geen uitbreiding Rotterdam The Hague Airport
Praat mee
Heb je een vraag, suggestie of wil je gewoon iets kwijt? Dat kan hier. Lees onze spelregels.
Reacties (10)
Het is belachelijk hoe ongebreideld de luchtvaart in Nederland mag groeien. Het is zonder meer de meest overlastgevende en vervuilende industrie van Nederland en biedt in verhouding tot die overlast helemaal niet zoveel banen. Vooral in een dichtbevolkt land als Nederland zou er helemaal geen plaats voor moeten zijn. Dat juist zo'n industrie zo goed als geheel vrijgesteld is van belastingen en ondanks de massale CO2-uitstoot niet wordt meegenomen in de discussie is gerust bizar te noemen. Beperk de Nederlands luchtvaart tot de vluchten die vanuit hier genomen worden. Verliezen wij wat overstappers aan een ander, minder dichtbevolkt, land, moeten we daar alleen maar blij om zijn. Voor die paar kopjes koffie en dat gesleep met koffers hoeven wij Nederland niet te laten terroriseren met lawaai.
RTV Oost maakte een mooie reeks korte documentaires over het wangedrag van de Staat en de Schipholgroep in dit dossier. Vandaar dat de Gemeenteraad het meer dan zat is! De serie is op 22-23-24 2019 januari uitgezonden Deel 1 https://www.btv-rotterdam.nl/607-luchtvaartafspraken-worden-niet-nagekomen Deel 2 https://www.btv-rotterdam.nl/608-je-hebt-als-overheid-afspraken-met-de-burgers-gemaakt-hou-je-daar-dan-aan Deel 3 https://www.btv-rotterdam.nl/609-manier-waarop-den-haag-burgers-laat-meepraten-is-niet-goed
Zie juist alleen maar het tegenovergestelde gebeuren,Schiphol en Lelystad,best bijzonder van Zestienhoven want anders zal ik dit vliegveld nooit noemen,moedig van de Raad in Rotterdam!
Eens met vdbemt en voor Rotterdam zeker een opvallende beslissing. Rotterdam de stad van aanpakken geeft nu aan dat genoeg ook genoeg moet zijn. Een dergelijke aanpak zou Schiphol niet misstaan. Ook zonder KLM te beperken was een bescheiden groei van Schiphol goed mogelijk. Het aantrekken van low cost carriers heeft alle ruimte opgesoupeerd. Dan komt het moment dat groei niet langer mogelijk is. Dat valt de vorige CEO van Schiphol te verwijten.
prima zaak; maak van zestienhoven een niche voor europa vluchten en private planes. Zorg vooreen goede verbinding Rdam met Flevo airport voor de vacantievluchten. altijd een feest via zestiehoven te vliegen ivm parkeren, inchecken en sfeer.
Eindelijk eens een gemeenteraad, die niet uitsluitend gaat voor economisch gewin. Maar die ook rekening houdt met de vervelende bij-effecten (herrie, klimaataantasting)
Is dat zo? Kijk even welke wijk er het meeste last schijnt te hebben en wie daar wonen.
@Starter. Daar heb ik geen kennis van. Maar het zal toch niet zo zijn dat ze bij de aan- en afvliegroutes gaan zitten kijken: waar zullen we ze overheen laten vliegen. Dan heb je te maken met een geografisch voor- of nadeel.
vdbemt, Hillegersberg is een van de rijkste Rotterdamse stadsdelen. Die inwoners kunnen blijkbaar prima voor zichzelf zorgen.
@Starter. Oh, daar twijfel ik niet aan. Maar een start/landingsbaan ligt waar die ligt. Die kun je niet vanaf iedere kant gebruiken. Misschien heeft die wijk dan hier gewoon mazzel? Ik kan niet beoordelen of ze er de hand in kunnen hebben.