Extinction Rebellion naar de rechter om waterkanon
Franse spoorwegen voor de rechter wegens doodrijden kat door TGV
In Frankrijk start vandaag een proces tegen de nationale spoorwegmaatschappij SNCF wegens de dood van een kat. Het dier, Neko genaamd, ontsnapte op 2 januari uit de draagtas van Melania (15) en haar moeder op het station Paris-Montparnasse, sprong van het perron en kroop van schrik onder een gereedstaande hogesnelheidstrein TGV. De tiener en haar moeder trachtten 20 minuten lang hulp te krijgen van spoorwegmedewerkers om de kat onder de trein vandaan te halen. Dat werd geweigerd met onder meer "het is niet ons probleem". Ondanks protesten vertrok de trein en reed daarbij het ontsnapte dier doormidden. De tiener zag het stoffelijk overschot op de rails liggen.
De SNCF reageerde meermaals niet op brieven om een inhoudelijke reactie en bestond het om ter compensatie voor het leed een gratis ticket naar Bordeaux aan te bieden, waarop de dierenbeschermingsorganisatie Fondation 30 Millions d’Amis in actie kwam. Een petitie die de spoorwegen ter verantwoording roept en eist dat dit nooit meer mag gebeuren, werd al bijna 100.000 keer ondertekend.
In Bordeaux werd een demonstratie gehouden, Neko werd tot 'martelaar van de TGV' gedoopt en nu moet de SNCF voor de politierechter verschijnen wegens dierenmishandeling in de vorm van een "onvrijwillige aanval op het leven of de integriteit van een getemd of in gevangenschap gehouden huisdier".
Reacties (18)
Doet me denken aan het eendjesarrest, waarbij de Nederlandse rechter bepaalde dat alleen bij een dier groter dan een kat een noodstop (en daarop volgend mogelijk ongeluk) gerechtvaardigd is.
Relatief klein leed natuurlijk. Maar het zal je kat maar wezen. Doet, in dezelfde sfeer, wat denken aan de kat van Ome Willem. Ging ook naar Parijs, was zelfs nog even bij De Gaulle, maar kwam niet onder een TGV. Want die bestond toen nog niet. RIP, klein dier.
Het verhaal is wel wat genuanceerder. Het personeel mag niet onder de trein komen. Daarvoor moet eerst de trein ontkoppelt worden van het stroomnet, wat door een speciaal team wordt gedaan, dit om doden te voorkomen. Dat komt de facto neer op het annuleren van de trein. Wat de SNCF verweten kan worden is dat ze nogal koud waren mbt de communicatie richting de betrokkenen.
Jouw redenering klopt niet want een machinist kan zelf de pantograaf ontkoppelen van het stroomnet met een knop en dat kost paar minuten. De treinreis kan vertraagd worden maar het hoeft niet geannuleerd te worden.
Dat is niet mijn redenering, dat heeft een werknemer van de SNCF hier op de radio verteld naar aanleiding van dit topic, wat alweer een paar maanden oud is. Ik neem aan dat zoiets dan klopt.
Spreek je hier echt van een "stoffelijk overschot" is het gewoon een kadaver?
Dieren wonen tegenwoordig ook ergens, ze zijn zwanger en bevallen. Nog veel meer gekkigheid dus.
Tja, en dan is dit nog een incident. Waarbij de kat toevallig onder de trein terechtkwam, die daarna desondanks, en bij vol bewustzijn van de spoorweg-betrokkenen, in beweging werd gezet. Maar het kan (en gebeurt ook dag in dag uit) natuurlijk nog een paar graadjes (en kwantitatief zelfs miljoenen graadjes) erger. ... Bij wijze van vergelijking...: dat zo'n kat namelijk niet toevallig en per ongeluk onder zo'n trein terechtkomt, maar er juist expres onder wordt gedreven, teneinde hem niet alleen doormidden te rijden, maar er daarna ook nog lekkere lapjes vlees van te maken om die via super- en andere markten aan de consument te brengen. (Metaforisch bedoeld uiteraard. Lees voor kat in dit geval varken of koe, en voor trein de industriële vleesproductie.) Ecce homo: hij meet met zeer verschillende maten. Dat neemt niet weg dat ik blij ben met deze rechtszaak hoor, ik ben ook maar een mens.
@Eric Minnens 19 jun. 2023 - 11:02 Aan de hand van zien wat er bij iemand op het bordje ligt of in de lunchbox zit kom je te weten of je met een echte dierenvriend van doen hebt.
Tja, en dan is dit nog een incident. Waarbij de kat toevallig onder de trein terechtkwam, die daarna desondanks, en bij vol bewustzijn van de spoorweg-betrokkenen, in beweging werd gezet. Maar het kan (en gebeurt ook dag in dag uit) natuurlijk nog een paar graadjes (en kwantitatief zelfs miljoenen graadjes) erger. ... Bij wijze van vergelijking...: dat zo'n kat namelijk niet toevallig en per ongeluk onder zo'n trein terechtkomt, maar er juist expres onder wordt gedreven, teneinde hem niet alleen doormidden te rijden, maar er daarna ook nog lekkere lapjes vlees van te maken om die via super- en andere markten aan de consument te brengen. (Metaforisch bedoeld uiteraard. Lees voor kat in dit geval varken of koe, en voor trein de industriële vleesproductie.) Ecce homo: hij meet met zeer verschillende maten. Dat neemt niet weg dat ik blij ben met deze rechtszaak hoor, ik ben ook maar een mens.
Toen ik nog op de basisschool zat werd mijn kat aangereden door de kruidenierszoon die het leuk vond huisdieren met zijn bestelbusje dood te rijden. Ik heb vele uren naast het lijk gezeten in de hoop dat ze toch nog wakker zou worden.
@Danielle, Nooit iemand gevonden die het leuk vindt om kruidenierszonen dood te rijden? (#cynisme)
Eric Veel mensen houden van dieren ihb katten, zo ook de Kattenman van Aleppo https://www.vice.com/nl/article/g5yxg3/katten-redden-in-ramp-en-oorlogsgebieden-in-syrie
Ook dierenbeschermers in Oekraine die dieren evacueren worden door de russen beschoten. De dierenshelters zijn overvol.
Een tragisch gebeuren natuurlijk. Maar dat aanwezige aangesproken spoorwegmedewerkers weigerden om de kat onder de trein vandaan te halen geldt dan voor iedere aanwezige, de eigenaren van de kat incluis, die bovendien hoofdverantwoordelijk zijn vanwege het laten ontsnappen van het dier. Ik kan mij goed voorstellen dat een spoorwegmedewerker met dezelfde reden als ieder ander van eigen veiligheid dit niet wilde doen. Sterker: Deze zou het niet mogen doen. Het zou alleen als te overwegen en toegestaan gelden als de trein verzekerd stilgehouden zou worden door degenen die daar over gaan. Dat geldt niet voor iedere toevallig aanwezige spoorwegmedewerker. Als de trein werkelijk en verzekerd stilgehouden zou zijn dan had bij voorkeur een van de eigenaren de kat te pakken moeten zien te krijgen al was het maar om de vertrouwdheid voor het angstige dier. Het hier stellig beweerd uitgesproken "het is niet ons probleem" is daarbij niet meer dan hearsay. De nasleep nu is een farce.
Achterlijk dat er niet even iemand het probleem heeft opgelost, maar het begint wel met mensen die hun dier laten ontsnappen op een onveilige plek.