Slimme straatverlichting bespaart tot 80 procent energie

De TU Delft test op de universiteitscampus een systeem van intelligente straatlantaarns dat tot 80 procent minder elektriciteit gebruikt dan reguliere straatverlichting. Bovendien is het systeem goedkoper in onderhoud.

Het systeem bestaat uit lantaarnpalen met LED-verlichting, omgevingssensoren en draadloze communicatie. De lantaarnpalen kunnen hiermee de lichten dimmen als er geen auto’s, fietsers of voetgangers in de buurt zijn. Ook kunnen ze draadloos met elkaar en met een centrale communiceren. Het systeem is ontwikkeld door Chintan Shah, die er in 2010 een wedstrijd mee won om efficiënter met energie om te gaan op de universiteitscampus.

1,6 miljoen ton CO2
In Nederland wordt per jaar meer dan 300 miljoen Euro uitgegeven aan energie voor straatverlichting. Deze straatverlichting zorgt ook nog eens voor de uitstoot van meer dan 1,6 miljoen ton CO2. De lampen branden altijd op volle sterkte, ongeacht of er voorbijgangers zijn.

Op het eerste gezicht lijkt het systeem van Chintan Shah op de al lang bestaande tuinlamp met sensor. Maar er zijn grote verschillen. Zo lichten bij Shahs systeem alle omringende lantaarnpalen op als er iemand nadert. De lampen gaan bovendien nooit helemaal uit; ze worden tot ongeveer 20 procent van de reguliere sterkte gedimd. De voorbijganger beweegt zich als het ware in een – veilige - cirkel van licht. Een extra bonus is dat de lampen zelf aan een meldkamer doorgeven dat ze stuk zijn. Dat maakt onderhoud efficiënt en goedkoper dan nu.

Voorbijlopende katten
De pilot op de TU Delft campus is bedoeld om het systeem goed te testen en af te stemmen, zodat de lampen niet feller gaan schijnen bij zwiepende takken of voorbijlopende katten. Shah werkt met zijn TU Delft spin-out bedrijf Tvilight aan de marktintroductie van het systeem en verwacht binnen drie tot vijf jaar winstgevend te kunnen zijn.

Bron: TU Delft