Vroege Vogels

Elke vrijdag vanaf 19.50u op npo2

Elke zondag van 7 uur tot 10 uur op

Natuur, milieu, klimaat en dierenwelzijn in Nederland staan centraal. Als 'advocaat van de natuur en spreekbuis van het milieu' maakt Vroege Vogels zich al meer dan 40 jaar hard voor een groener Nederland.

Foto van de week: reeën tussen de bloemen

Vroege Vogels

Restant vervuilende scooters mag in de verkoop

Nieuws

15 dec 2017

•

leestijd 1 minuten

•

Handelaars mogen alsnog een deel van hun resterende voorraden vervuilende brom- en snorfietsen met viertaktmotoren verkopen. Dat heeft staatssecretaris Stientje van Veldhoven (Infrastructuur en Waterstaat) gezegd. Het ministerie wilde de verkoop van de restvoorraden eigenlijk voorkomen, maar de Europese Commissie stak daar een stokje voor.

Restanten

"Het ministerie had het graag anders gezien, maar dit is op dit moment het hoogst haalbare", aldus Van Veldhoven. Brancheorganisaties BOVAG en RAI Vereniging zeggen blij te zijn dat er ook oog is voor het belang van de ondernemers. De branche heeft daarop zelf aangeboden af te zien van de verkoop van hun restanten van het meest vervuilende type, de tweetaktbromfiets.

Emissie

Met ingang van 1 januari moeten nieuwe brom- en snorfietsen aan de zogeheten Euro 4-emissienorm voldoen. Voertuigen die voldoen aan deze eis stoten minder schadelijke stoffen uit. Om te voorkomen dat bedrijven met grote voorraden blijven zitten, mogen handelaars in de EU-lidstaten een deel daarvan alsnog nog verkopen. De Rijksdienst Wegverkeer ziet erop toe dat de handelaars niet meer van hun voorraad verkopen dan is afgesproken. Op vervuilende viertakt- en tweetaktbromfietsen mag nog wel gereden worden. Alleen in de stad Amsterdam mag je vanaf 1-1-2018 niet meer in de binnenstad rijden met een gemotoriseerde tweewieler die ouder is dan 1-1-2011.

Bron: ANP

Meer over:

bromfiets, emissie, viertakt

Praat mee

Heb je een vraag, suggestie of wil je gewoon iets kwijt? Dat kan hier. Lees onze spelregels.

Reacties (1)

Sorteren op:

Jos Merks17 dec 2017 - 10:29

Wel een verbod op vervuilende scooters. Dat zijn er maar een paar.Waarom geen verbod op houtkachels, ten onrechte gesubsidieerde pelletkachels, open haarden, vuurkorven e.d.?? Dat zijn er meer dan 1.300.000, dus 1,3 miljoen en er komen er elk jaar 30.000 bij.Dit gaat alleen maar over die paar scooters in het verkeer. Ondertussen branden steeds meer houtkachels, open haarden, onterecht gesubsidieerde pelletkachels e.d. die met het verbranden van hout en houtpellets, en wat ze er nog meer in stoppen, zorgen voor een sterk groeiende milieuvervuiling. Bij het verbranden van hout komen vele voor de gezondheid gevaarlijke stoffen vrij, waaronder het kankerverwekkende fijnstof PM2.5, benzeen, dioxides en PAK's. En laat die bijdrage aan fijnstof in de lucht nog veel groter zijn dan de 8 miljoen auto's die rondrijden! En dat midden in de woonwijken. Je kan het niet ontwijken. Dat verkeer wordt door innovatie vanzelf wel schoner. Het hout stoken wordt alleen maar erger, mede gevoed door de snel stijgende energiebelasting op schone brandstof.Wie gaat hier nu eens ECHT IETS AAN DOEN.