LNG: duurzame oplossing voor vrachtverkeer

Liquefied Natural Gas ofwel LNG is de duurzame oplossing voor vrachtvervoer over de weg en het water. Gebruik van LNG is tot 90 procent schoner dan diesel. In de toekomst is het zelfs mogelijk om trucks en schepen die ingericht zijn voor het rijden op LNG te laten overstappen op gebruik van brandstof uit mest en afval (LBM), zodat helemaal geen fossiele grondstoffen meer nodig zijn.

Methaan
LNG wordt geproduceerd in landen als Algerije, Libië, Oman en de Verenigde Arabische Emiraten. Deze landen pompen aardgas uit de bodem en bewerken dat tot het gas een zo hoog mogelijk methaangehalte heeft. Daarna wordt het gas afgekoeld tot -162 graden Cesius, zodat het vloeibaar wordt.

Minder ruimte
Het vloeibare gas neemt 600 keer minder ruimte in beslag dan gasvormig aardgas. Daardoor kan het makkelijk per schip worden getransporteerd naar afnemers. Het geringe volume van LNG is een groot voordeel voor de transportsector, dat met vloeibaar gas ruim driemaal zo ver kan rijden of varen als met CNG, wat tot nu toe in gasinstallaties wordt getankt. LNG is bovendien veel brandveiliger dan het bekende LPG, een mengsel van propaan en butaan.

Gate Terminal
Japan, de Verenigde Staten en sommige Europese landen gebruiken al LNG voor het vrachtverkeer. Grootschalige toepassing is in Nederland pas mogelijk sinds de oplevering van een nieuwe Gate Terminal van Gasunie en Vopak op de Rotterdamse Maasvlakte, waar tankers vol LNG gelost kunnen worden. Vanaf de terminal brengen tankauto's het LNG naar pompstations zoals in Zwolle en naar bunkerstations voor de scheepvaart.

Bron: ANP