Diesel met roetfilter verovert de weg

Op de Nederlandse wegen rijden steeds meer dieselauto's met een roetfilter rond. Sinds de subsidieregeling vorig jaar juni inging, is gemiddeld 29 procent van alle verkochte diesels uitgerust met een door het Rijk gesponsorde roetfilter.

Het animo voor de roetfilter, die ervoor zorgt dat een auto minder schadelijke stofdeeltjes als fijn stof het milieu inblaast, neemt hand over hand toe. Dat bleek woensdag uit cijfers van brancheorganisaties Bovag en Rai Vereniging. Was in de eerste maanden na invoering 15 procent van de nieuwe verkochte diesels voorzien van dat filter, in het eerste kwartaal van dit jaar waren inmiddels vier op de tien ermee uitgerust.

In de strijd tegen vuile lucht heeft staatssecretaris Pieter van Geel (Milieu) vorig jaar een pakket maatregelen - ook wel het Prinsjesdagpakket - opgesteld. Het kabinet heeft hiervoor tot 2015 900 miljoen euro beschikbaar gesteld. De subsidie voor de roetfilter in diesels maakt deel uit van dat pakket. Wie van de regeling gebruiktmaakt, krijgt 600 euro korting op de aanschafbelasting (BPM) van de nieuwe auto.

De Europese Commissie wil dat vanaf eind 2008 alle nieuwe dieselauto's standaard zijn uitgerust met een roetfilter.

Milieudefensie maakte woensdag bekend dat de milieuclub met 33 bedrijven afspraken heeft gemaakt voor een schoner wagenpark. De bedrijven, waaronder Nuon, Akzo Nobel, Douwe Egberts Coffee Systems en ING Nederland, willen hun personeel voortaan laten rijden in relatief schone en zuinige leaseauto's met roetfilter. Het wagenpark van de groep deelnemers bestaat uit circa 17.000 auto's, ruim 3 procent van het Nederlandse leasewagenpark.

Uit de nieuwe cijfers over de autoverkopen in Nederland blijkt tevens dat april een slechte maand was voor de autohandel. Afgelopen maand zijn 36.842 nieuwe auto's op kenteken gezet, 10 procent minder dan in april 2005. Gemiddeld verkopen de dealers dit jaar nog steeds meer auto's: 2,7 procent meer in de eerste vier maanden van 2006 ten opzichte van dezelfde periode in 2005.

Bron: ANP