A6A9 van de baan

Het kabinet kiest vrijdag definitief voor verbreding van de bestaande snelwegen om de files tussen Amsterdam en Almere op te lossen. De bouw van een tunnel langs het Naardermeer is daarmee echt van de baan. Op 13 oktober komt het project aan de orde in het kabinetberaad, maar volgens bronnen in Den Haag staat het besluit in grote lijnen vast. De meest betrokken ministers kiezen nu voor het verbeteren en verbreden van bestaande wegen en tegen de gewraakte A6A9-tunnelvariant. De kosten van verbreding kunnen oplopen tot vier miljard euro. Het kabinet kiest ervoor om in fases aan het hele project te beginnen en dus ook later te besluiten wat er nog op de A9 moet gebeuren. en dat is wel een van de duurste onderdelen van het project.

Extra rijstroken
Zo komen er extra rijstroken op de A1 tussen Muiderberg en de Watergraafsmeer. En ook de snelwegen A6 en de A10 Oost krijgen meer rijstroken. Over de verbreding en gedeeltelijke overkapping van de A9 is nog geen overeenstemming. Het kabinet kiest ervoor om in fases aan het hele project te beginnen en dus ook later te besluiten wat er nog op de A9 moet gebeuren. en dat is wel een van de duurste onderdelen van het project.

In april was het kabinet nog voor een tunnel langs het Naardermeer, maar in de zomer veranderde minister Peijs van mening. Vorige week eiste de Tweede Kamer dat het kabinet nog vóór de verkiezingen een besluit zou nemen. Mogelijk heeft ook het aantreden van Pieter Winsemius als nieuwe minister van VROM meegeholpen, want hij was voorzitter van de commissie die in 2003 'de Uitweg' presenteerde, waarin ook gepleit werd voor een oplossing die sterk lijkt op de huidige keuze.

De maatschappelijke en politieke druk om de tunnel langs het Naardermeer te laten vallen was groot. Lokale organisaties, Natuurmonumenten en vrijwel alle grote natuur- en milieuclubs hebben zich verzet tegen de aanleg van een nieuwe verbinding tussen de bestaande wegen A6 en A9. Ook Vroege Vogels hoorde bij die oppositie. Vele duizenden mensen hebben zich bij ons aangesloten, maar het lijkt er nu op dat we de acties kunnen stop zetten. Daarover meer nieuws op zondag 15 oktober in de uitzending van Vroege Vogels.

Bron: NOS-journaal/Vroege Vogels