13.000 keer nee tegen A4 Midden-Delfland

Op 20 en 21 april vindt bij de Raad van State de hoorzitting plaats van de beroepsprocedure tegen de A4 Delft-Schiedam. In de aanloop naar deze zitting heeft het samenwerkingsverband ‘Hoezo Midden-Delfland snelweg?’ 13.000 handtekeningen aangeboden aan minister Schultz. Al deze 13.000 mensen hebben getekend omdat zij grote bezwaren hebben tegen de A4, zoals deze nu in het Tracébesluit staat beschreven.

Al tientallen jaren zijn er plannen voor aanleg van de omstreden weg dwars door het open en groene Midden-Delfland gebied. Steeds werd de weg tegengehouden door veel weerstand vanuit de regio, maar met behulp van de Crisis- en Herstelwet is het voormalig minister Eurlings dan toch gelukt om op 2 september jl. het Tracébesluit voor de weg te ondertekenen.

Tegenstand
Tegenstanders zijn het echter niet eens met dit Tracébesluit omdat onder andere nut en noodzaak van de weg niet bewezen zijn, de luchtkwaliteit dusdanig zal verslechteren dat Europese normen overschreden worden, de afspraken die gemaakt zijn over geluidsoverlast niet worden nagekomen en de natuur onacceptabel negatief wordt beïnvloed. De Raad van State wordt nu gevraagd om te beoordelen of het Tracébesluit en de totstandkoming hiervan inderdaad in strijd zijn met de wet.

Tevens zijn de tegenstanders van mening dat van een goede inpassing van de weg geen sprake is. Om dit duidelijk te maken hebben zij een dwarsdoorsnede van de weg op ware grootte nagebouwd. De weg zal een breedte gaan beslaan van twee keer vier rijbanen, wat neerkomt op 42 meter. ‘Een afschuwelijke scheur dwars door het prachtige landschap van Midden-Delfland dat het laatste grote groene gebied in dit dichtbevolkte en industriële deel van de Randstad vormt’, aldus de tegenstanders van de weg.

Bron: Hoezo Midden-Delfland snelweg?