Zuinige auto’s: goed voor uw portemonnee en voor het milieu

Het brandstofverbruik van auto’s verschilt sterk. Wie kiest voor een energiezuinige auto kan per jaar wel 1000 euro uitsparen en een er energiezuinige auto is bovendien goed voor het milieu. De Stichting Natuur en Milieu heeft een overzicht gemaakt, waarbij u per categorie kunt zien welke auto’s het zuinigst zijn en welke brandstof zuipen.Bekijk ook

De Verlenging over zuinige auto's: Windows Mediaplayer Breedband / Smalband

Als in Nederland alleen auto’s zouden rijden die in hun categorie het zuinigst zijn, zou dat 10% schelen in de uitstoot van broeikasgassen. En met de energiebesparing zou je 850.000 huishoudens van gas en elektriciteit kunnen voorzien. Een paar resultaten uit dit overzicht.

In de categorie ‘mini’ scoren de Citroën C1, de Daihatsu Cuore, de Peugeot 107 en de Toyota Aygo allemaal even goed. Deze 4 zuinige auto’s hebben allemaal een 1 liter motor en rijden 1 op 21,7. Het slechtst in deze categorie is de Ford Sport Ka met 1.6 liter motor want hij verbruikt namelijk 1 op 13,2. Als we de brandstofkosten voor 3 jaar op een rij zetten dan kost de Citroën C1 3172 euro bij de pomp en de Ford Ka 5240 euro. Een kleine schone auto scheelt dus ook nog eens 2068 euro in 3 jaar aan benzine.

Het zuinigst en het voordeligst is de Opel Corsa C 1.0 12V. Het duurst in het gebruik is de Chevrolet Lacetti 1.8. De Opel Corsa verbruikt bij normaal gebruik 3603 euro aan benzine in 3 jaar. De Chevrolet Lacetti 6814 euro. En dat scheelt 3211 euro.

Winnaar is geworden de Toyota Prius 1.5. Een bijzondere auto omdat het een hybride is. Als het verkeer het toelaat, rijdt de auto niet op benzine maar op elektriciteit. Het duurst is de Chevrolet Tacuma met 2 liter motor. De Toyota kost 3127 euro aan benzine en de Chevvie 8059 euro in 3 jaar. De Toyota is dus meer dan de helft goedkoper aan de pomp.

Van oudsher omstreden omdat ze zuinig zijn, maar veel schadelijke stoffen uitstoten. Natuur en Milieu bekeek alleen Diesels met roetfilter. In de grote middenklasse scoort de Volvo S40 met 1600cc motor het best. Deze auto loopt 1 op 20,4. Dubbel zo gulzig is de Peugeot 407 SW met 2700 cc motor. Die verbruikt 1 op 11,8. In 3 jaar verbruikt de Volvo 2664 euro aan Diesel, de Peugeot 407 4624 euro.

En dan de categorie racemonsters. De allerduurste in die klasse is de Maserati GranSport. Iets gunstiger in het gebruik is de Mercedes Benz R-klasse. De Maserati kost 12825 euro aan benzine in 3 jaar, de Mercedes toch ook nog 11239 euro. De vraag is alleen of mensen die deze auto’s kunnen betalen onder de indruk zijn van deze cijfers…

- De 5 meest zuinige in de categorie 'mini benzine'

- De 5 meest zuinige in de categorie 'kleine middenklasse benzine'

- De 5 meest zuinige in de categorie 'kleine middenklasse diesel'

- De 5 meest zuinige in de categorie 'middenklasse MPV benzine'

- De 5 meest zuinige in de categorie 'middenklasse MPV diesel'

- De 5 meest zuinige in de categorie 'grote middenklasse benzine'

- De 5 meest zuinige in de categorie 'grote middenklasse diesel'
- De minst zuinige auto's per categorie