Zo rijd je direct zuiniger en goedkoper: 12 tips om brandstof te besparen

Slim autorijden kan je brandstofverbruik met wel 10 procent verlagen. Dat betekent dat je langer met een volle tank vooruit kunt en minder vaak hoeft te tanken. Zeker nu de brandstofprijzen pijn doen in de portemonnee, is dat mooi meegenomen. Maar hoe pak je dat aan? We geven 12 praktische tips die weinig moeite kosten en direct resultaat opleveren.

Plan je route met behulp van een navigatiesysteem. Zo ga je zo recht mogelijk op je doel af en maak je geen onnodige kilometers. In de meeste navigatiesystemen kun je kiezen voor de meest efficiënte of kortste route.

Tip: In het veelgebruikte Google Maps kun je als je een route plant bij Reisopties ‘Voorkeur voor brandstofzuinige routes’ aanvinken. Als de aankomsttijd gelijk is, wordt voor die route gekozen.

Beschikt je auto over een start‑stopsysteem? Maak er gebruik van. Een motor die uitstaat bij stilstand gebruikt geen brandstof. In de stad, file of in druk verkeer waarbij je geregeld stilstaat, levert dit elke rit weer een beetje brandstofbesparing op. Bijkomend voordeel: je belast het milieu minder met je brandstofauto, omdat je minder CO2 uitstoot.

Veel moderne auto’s beschikken over cruise control. Wist je dat je aardig wat brandstof kunt besparen door goed gebruik hiervan? Dat scheelt weer in de portemonnee, of de benzineprijs nou op recordhoogte staat of niet.

Cruise control bespaart het meest tijdens lange ritten over een snelweg met weinig hellingen. Dat komt dus goed uit in een vlak land als Nederland. Onder ideale condities minimaliseert cruise control snelheidsvariaties. Door steady te rijden op je cruise control, rem je minder af en hoef je minder gas bij te geven. Dit kan zo tussen 5 tot 10 procent besparing opleveren in vergelijking met ‘normaal’ rijden, waarbij je onbewust onregelmatiger rijdt en de auto meer brandstof consumeert. Deze graphic maakt duidelijk hoe dat zit. De tekst gaat onder de afbeelding weer verder.

Rijden op lage toeren is zuiniger omdat je motor dan minder brandstof nodig heeft. Bij hogere toerentallen draait de motor sneller, wat tot een hoger verbruikt leidt. Moderne motoren leveren hun efficiëntste vermogen bij lage tot middellage toerentallen, waardoor je met minder energie dezelfde snelheid kunt aanhouden.

Schakel daarom zodra het kan naar een hogere versnelling. Bij 50 kilometer per uur kun je vaak al in z’n 4 of 5 rijden, afhankelijk van de auto. Let ook op de schakelindicator op het dashboard, als jouw auto daarmee is uitgerust. Die geeft perfect aan wanneer je in een hogere versnelling kunt rijden.

Bij stoplichten lijkt het soms wel een wedstrijdje: wie is het eerste weg? Automobilisten die haantje de voorste willen zijn, verbruiken echter flink meer brandstof. Het bespaaradvies hier is: trek niet plankgas op, maar geef geleidelijk gas. Hard optrekken jaagt het toerental omhoog en dat kost onnodig veel benzine of diesel.

Door te anticiperen op wat er voor je gebeurt, hoef je minder te remmen en op te trekken. Vooral dat laatste zorgt voor extra brandstofverbruik. Pas dit consequent toe en je gaat zuiniger rijden.

Kijk ver vooruit en laat het gas los als je ziet dat het verkeer voor je stokt of als er een stoplicht aankomt. Moderne motoren verbruiken tijdens het uitrollen vaak nauwelijks brandstof.

Een onderzoek door het Zwitserse bureau Empa toonde aan dat het brandstofverbruik met de airco aan gemiddeld 5 procent hoger ligt. Op een warme zomerdag loopt dat op tot wel 18 procent extra verbruik van brandstof. De onderzoekers adviseren om de airco uit te laten als het buiten beneden de 18 graden is.

Helemaal nooit meer gebruiken is overigens geen goed idee. Af en toe de airco aanzetten is noodzakelijk om bacterie- en schimmelgroei en het ontstaan van vieze geurtjes te voorkomen.

De verlichting of verwarming van je auto verbruiken indirect brandstof. Niet omdat ze zelf benzine verbruiken, maar omdat ze stroom vragen van de dynamo. Als die intensief wordt ingezet, kost dit extra motorvermogen en daarmee dus brandstof. Het effect is klein bij een radio of normale verlichting, maar wél aantoonbaar.

Rijd daarom overdag met de daytime running lights aan (de automatische verlichting voor de verkeersveiligheid) in plaats van de dimlichten. Gebruik de verwarming (ook voor stoel of stuur) of achterruitverwarming alleen als het strikt noodzakelijk is.

Zoek je een simpele manier om zuiniger te rijden? Controleer dan regelmatig de bandenspanning. Met een te lage bandenspanning verhoog je de rolweerstand van de banden en dat kan zorgen voor een brandstofverbruik dat wel 5 procent hoger ligt.

Onderzoek uitgevoerd door autobandenspecialist Profile heeft aangetoond dat 76 procent van de gecontroleerde personenauto’s in Nederland rondrijdt met een te lage bandenspanning. Van slechts 24 procent van de voertuigen was de bandenspanning wel in orde.

Check daarom minimaal een keer in de twee maanden de spanning en pomp de banden op als het nodig is.

Ga als automobilist wat planmatiger te werk en denk even na voordat je weer in de auto stapt. Wil je naar het tuincentrum, de supermarkt en misschien nog ergens anders heen op dezelfde dag? Combineer dan winkelen met een afspraak, zodat je minder losse ritjes maakt. Door slim te plannen, beperk je het aantal kilometers dat je aflegt. Plus, tijdens meerdere korte ritten met een koude motor verbruik je per kilometer meer brandstof dan tijdens een langere rit met een motor op bedrijfstemperatuur.

Voor de diehard automobilist klinkt dit advies vast niet als muziek in de oren, maar toch: pak eens wat vaker de fiets of e-bike. Meer dan de helft van de autoritten zijn korter dan 10 kilometer. Door een paar keer per maand de auto te laten staan bespaar je op een heel simpele manier brandstof en dat is net wat prettiger voor de portemonnee, zeker in deze tijd.

Bronnen: Milieucentraal, Engeneerfix, Sciencedaily, ADAC, Hetnieuwerijden.nl