Waarom is tanken in Nederland zoveel duurder dan over de grens?

Tanken in Nederland is erg duur als je het vergelijkt met onze buurlanden zoals België en Duitsland. Maar waarom eigenlijk?

Dat ligt aan verschillende factoren. De prijs die de consument betaalt aan de pomp in Nederland kan je in verschillende stukken verdelen.

Je betaalt bij een liter benzine namelijk voor:

- 17 procent btw.

- 8 procent marge.

- 38 procent voor de productie van de benzine.

- 37 procent accijns.

Vooral dat laatste percentage (37 procent) drukt in Nederland, ten opzichte van andere landen, zwaar op de prijs. De Nederlandse regering kiest er dus voor om zoveel accijns te heffen op benzine. Omdat men in Duitsland en België minder hoge accijnzen heeft, betaal je daar dus veel minder aan de pomp.

Ook oorlogen en het boycotten van olieproducerende landen hebben veel effect op de prijs. Op dit moment gaan vanwege de oorlog in het Midden-Oosten de prijzen aan de pomp hard omhoog. Zie kader:

Door de oorlog in Oekraïne hebben veel landen, waaronder Nederland, besloten geen Russische olie meer te kopen. Zo’n boycot zorgt ervoor dat de olie ergens anders vandaan gehaald moet worden, waardoor de prijs omhooggaat.

Verder is er nog een bepalende factor: de prijs van ruwe olie. Die kan heel erg schommelen. Dat ligt met name aan vraag en aanbod. Wereldwijd gezien is er veel vraag naar olie, maar niet elk land kan olie produceren. Dat zijn er maar een aantal. Daar zitten ook de OPEC-landen bij, die onder leiding staan van Saudi-Arabië.

De landen die bij de OPEC zijn aangesloten hebben een onderling samenwerkingsverband om de prijs van olie te bepalen. Deze landen kunnen de productie remmen, waardoor er minder aanbod is en de prijzen hoger kunnen worden. Als ze besluiten om de kranen weer open te draaien, dan gaat de prijs weer omlaag.

Ook de Verenigde Staten produceren olie, alleen bepalen zij zelf de prijs van een ruw vat olie en zijn ze geen lid van de OPEC. Zo zijn er meer landen.

De prijs blijft hoog omdat de vraag naar ruwe olie toeneemt, maar de productie van olie wat minder wordt. Theoretisch zou de productie die vraag kunnen bijhouden, maar de OPEC doet dit bewust niet om die hoge prijs te realiseren. Zij willen zoveel mogelijk dollars voor een vat ruwe olie. Dit heeft dus ook effect op de prijs die men betaalt aan de pomp.

Van de frontlinies in Oekraïne tot aan het salaris van tankstationmedewerkers, de prijs die de consument betaalt voor een liter benzine wordt door tal van factoren beïnvloed. Toch zijn het niet de externe factoren die ervoor zorgen dat tanken in Nederland zo duur is, dat zijn de accijnzen die worden geheven door de regering.