Rapport onthult geheimen zuinigheidstests

Het is veel mensen een doorn in het oog dat auto’s structureel meer brandstof lijken te verbruiken dan door de fabrikant wordt aangegeven, blijkt uit de vele klachten op de Kassa-website. Uit een onderzoek van lobbyorganisatie Transport & Environment (T&E) blijkt nu hoe fabrikanten erin slagen om de verbruikscijfers zo mooi mogelijk voor te stellen.

Volgens onderzoekers van TNO is het probleem vooral dat de tests verouderd zijn. Ze werden voor het laatst in 1990 gewijzigd en zijn niet bedoeld om CO²-uitstoot te meten, iets wat nu wel gebeurd. De technieken die worden toegepast om het brandstofverbruik te beperken bij tests is weliswaar ‘niet realistisch’, maar fabrikanten houden zich wel aan de wet.

Fabrikanten erkennen dit maar ontkennen dat er sprake is van manipulatie, dit zou door strenge controles niet eens kunnen.