Fors meer overlast goederentreinen

Tienduizenden omwonenden van spoorlijnen krijgen de komende jaren meer geluidsoverlast te verduren door voorbijrijdende goederentreinen. Dat blijkt vrijdag uit berekeningen die het meetinstituut Geluidsnet in opdracht van de Volkskrant verrichtte.

Bewoners in het oosten van het land worden het sterkst getroffen en dan vooral ’s ochtends vroeg en ’s avonds laat.

Het Rijk verwacht een sterke toename van het goederenvervoer. Ook wil de spoorsector op drukke lijnen in de Randstad en Noord-Brabant elke 10 minuten een stoptrein en een intercity laten rijden. Om daarvoor ruimte te maken, wordt het goederenverkeer naar de ochtenden en avonden verplaatst.

Volgens een woordvoerster van het ministerie van Infrastructuur en Milieu wordt de geluidsoverlast beperkt doordat het goederenverkeer naar Duitsland straks via vaste goederencorridors verloopt. Omwonenden van deze goederencorridors zijn daar niet blij mee. Bewoners van bijvoorbeeld de gemeente Borne kunnen dan wel 80 tot 90 goederentreinen per dag verwachten.

ANP