Extra waarschuwing voor rood sein

De NS voert in treinen een extra systeem in om machinisten te waarschuwen dat er een rood sein aankomt. Ook wordt meer tijd gereserveerd voor het laten kruisen en passeren van treinen. Dat schrijft het Parool op de voorpagina.

De NS kondigt deze maatregelen aan op de dag dat het onderzoeksrapport over de treinbotsing van 21 april verschijnt. Een machinist negeerde toen een rood sein.

Het systeem dat treinen ook bij snelheden onder de 40 kilometer per uur kan stilzetten ontbrak bij het sein dat werd genegeerd, schrijft het dagblad. NS en ProRail hebben naar aanleiding van het ongeval besloten 25 miljoen euro extra te investeren in dit systeem, schrijft de krant.

Ook laat de NS het materieel doorlichten door Britse onderzoekers. Veel mensen raakten gewond aan het gezicht doordat ze naar voren klapten. Ander interieur kan zorgen voor minder letsel bij een ongeval, aldus Het Parool. Parool/ANP