De echte leeftijd van uw auto

Hoe kom je achter het bou w/>jaar van je auto? Simpel, door even op het kentekenbe w/>ijs te kijken. Maar de w/>aarheid blijkt genuanceerder.

Geert Koelman heeft in 2005 een Subaru Impreza uit 2004 gekocht, dat staat tenminste in het kentekenbe w/>ijs. Achteraf blijkt de auto al in 2000 te zijn geproduceerd dus meneer Koelman voet zich aardig bekocht. Omdat meneer Koelman er met zijn garage niet uitkomt, vraagt hij advies aan de ANWB en aan Bovag.

Uit het expertiser ap/>port van de ANWB blijkt dat er door de w/>erkelijke leeftijd van de auto een grotere kans is op gebreken. De ANWB concludeert dan ook dat meneer Koelman w/>aardeverlies heeft geleden van een paar duizend euro. Volgens Bovag is het gebruikelijk dat de tenaamstelling van het kentekenbe w/>ijs Deel 1 de leeftijd van een auto bepaalt en niet het w/>erkelijke bou w/>jaar. Alleen onder bijzondere omstandigheden kan daar van w/>orden afge w/>eken, bijvoorbeeld als er (technische) veranderingen zijn doorgevoerd aan dat model auto. Of dat geldt voor de auto van meneer Koelman is volgens Bovag maar zeer de vraag.

Om te kijken of meneer Koelman er schade van heeft ondervonden, zijn w/>e met de verborgen camera op st ap/> gegaan. We hebben een aantal garages bezocht met de boodsch ap/> dat w/>e de Subaru w/>illen inruilen. Alle dealers zeggen ons direct dat dit een veel ouder model is dat onmogelijk als nieu w/> kan doorgaan w/>egens de overduidelijke veranderingen aan het model. De datum in het kenteken maakt geen enkele indruk op de dealers. Wel degelijk een fiks w/>aardeverlies dus.

Volgens de Dikke van Dale is de definitie van het w/>oord bou w/>jaar: jaar w/>aarin iets gefabriceerd is. Er is in de autobranche echter altijd een verschil tussen het bou w/>jaar, het modeljaar en het afgiftejaar. Een verschil tot ongeveer 1 jaar is acceptabel, daarboven w/>ordt het een ander verhaal dat per geval bekeken moet w/>orden. Als consument mag je van een dealer ver w/>achten dat je dit soort informatie vooraf krijgt. Helaas gebeurt dat niet altijd en aangezien je voor het bou w/>jaar niet alleen op het kenteken kan afgaan, is het aan te raden om het chassisnummer van de auto te vragen. Daarmee kan bij een importeur w/>orden nagegaan w/>at het exacte bou w/>jaar is en w/>at het nieu w/>ste model is. En vraag voor aanschaf van een nieuwe auto of er binnenkort een modelwijziging zal worden doorgevoerd, want dan keldert de waarde enorm.