Het consumentenplatform van BNNVARA.
Laadpaal kan worden gekraakt en misbruikt
07-04-2014
• leestijd 1 minuten
•
De beveiliging van laadpalen voor elektrische auto's laat te wensen over. Sommige palen worden beveiligd door software die ook op de eerste ov-chipkaart is gebruikt, die in 2008 door studenten werd gekraakt. Dat meldt Trouw.
Gratis
Behalve dat mensen gratis hun auto kunnen opladen door de software te kraken, zouden kwaadwillenden via de laadpalen het energienetwerk kunnen ontregelen. Dat stelt hoogleraar Marko van Eekelen van de Radboud Universiteit. Hij start binnenkort met stichting e-laad en netbeheerder Enexis een onderzoek naar de beveiliging van laadpalen. Pakkans groot
Stichting e-laad erkent dat het systeem niet waterdicht is, maar zegt daarbij dat de voordelen van misbruik klein zijn en de pakkans groot. Middels het onderzoek wil de stichting de veiligheidsrisico's in kaart brengen.
Behalve dat mensen gratis hun auto kunnen opladen door de software te kraken, zouden kwaadwillenden via de laadpalen het energienetwerk kunnen ontregelen. Dat stelt hoogleraar Marko van Eekelen van de Radboud Universiteit. Hij start binnenkort met stichting e-laad en netbeheerder Enexis een onderzoek naar de beveiliging van laadpalen. Pakkans groot
Stichting e-laad erkent dat het systeem niet waterdicht is, maar zegt daarbij dat de voordelen van misbruik klein zijn en de pakkans groot. Middels het onderzoek wil de stichting de veiligheidsrisico's in kaart brengen.
ANP/Trouw/foto via stichting e-laad
Praat mee
0/1500
Altijd op de hoogte blijven van het laatste nieuws?
Meld je snel en gratis aan voor de Kassa nieuwsbrief!