Amsterdam: groepsvorming taxi's is essentieel

Het lijkt erop dat er een mentaliteitsverandering plaatsvindt binnen de taxibranche in Amsterdam. Het besef dat chauffeurs in de toekomst alleen nog maar in groepen mogen opereren, waardoor een einde komt aan de eenmansbedrijven, dringt langzaam door. De gemeente heeft namens de vier grote steden wederom aangeklopt bij staatssecretaris Tineke Huizinga (Verkeer) om groepsvorming bij wet verplicht te stellen, maakte taxiwethouder Hans Gerson woensdag bekend.

Volgens hem stuurt Huizinga het voorstel naar verwachting nog dit jaar naar de Raad van State. Op die manier moet een einde komen aan de anonieme chauffeurs die ongestoord korte ritjes kunnen weigeren, veel te veel geld rekenen of zich schuldig maken aan verbaal of fysiek geweld.

Gerson presenteerde woensdag de voortgangsrapportage 'Naar een gezonde Taximarkt'. Volgens hem gaat het langzaamaan beter met de taximarkt in de hoofdstad. Het extra toezicht bij de 'probleemstandplaatsen' bij het Centraal Station en het Leidseplein lijkt zijn vruchten af te werpen. ,,Al is het nog niet zo dat de dames en heren zich als dat toezicht er niet is, altijd even netjes gedragen'', erkende de wethouder.

Hij liet verder weten dat de driehoek (gemeente, politie, justitie) harder wil optreden tegen chauffeurs met een strafblad. ,,Het moet glashelder zijn dat mensen die zich niet aan de regels houden, daar de consequenties van ondervinden. Het kan toch niet zo zijn dat je taxichauffeur kan blijven als je je niet aan de regels houdt?'' Gerson vermoedt dat dit een enorme uitwerking zal hebben op de branche. Tot nu toe nam niemand volgens hem de verantwoordelijkheid daar iets mee te doen, omdat er geen duidelijke aanpak was. Het ministerie van Justitie kijkt momenteel naar de mogelijkheden.

Ook wil de gemeente samen met de politie en de Rijksinspectie voor Verkeer en Waterstaat (IVW) chauffeurs die zich systematisch misdragen in het verkeer, door bijvoorbeeld een stoplicht te negeren of te hard te rijden, maatregelen van de zogenoemde hufteraanpak opleggen. Zo zouden ze de ontheffing voor de tram- en busbaan kwijt kunnen raken of hun chauffeurspas moeten inleveren.

De taxistandplaats op het Leidseplein verhuist definitief naar een andere plek. Gerson kon nog niet zeggen waar die is. Bij het Centraal Station zouden de taxi's wat hem betreft moeten uitwijken naar de achterzijde.

ANP