Al jaren geleden kritisch rapport Fyra

Al in 2005 waren er bij het toenmalige ministerie van Verkeer en Waterstaat vermoedens dat de onervarenheid van Fyra-maker AnsaldoBreda voor problemen kon gaan zorgen. In de zomer van dat jaar werd definitief duidelijk dat de levering van het in Italië bestelde V250-materieel vertraagd raakte. Dat staat in een onderzoeksrapport van zes jaar geleden dat nu naar buiten is gekomen.

Het rapport is een soort tijdlijn van de gebeurtenissen tussen 1996 en 2006. Uit het rapport blijkt dat bij de aanbesteding van de hogesnelheidslijn niet alles volgens het boekje ging. Sindsdien stapelen de problemen zich op: er zijn conflicten met België en uitbater HSA (een dochterbedrijf van NS en KLM) en er moet worden geïnvesteerd in spoorbeveiligingssysteem ERTMS.

In het rapport wordt ook verwezen naar de kwetsbare positie van de staat. Een faillisement van HSA zou Nederland vele miljarden kosten. Vorig jaar moest ontving het bedrijf daarom al honderden miljoenen euro's om een financiële strop te voorkomen.

ANP