Treinreizigers opgelet: De hogesnelheidslijn tussen Berlijn en Parijs is eindelijk een feit

Lange tijd was het een heel gedoe met overstappen, vertragingen en een reistijden die de twaalf uur lang en breed overschreden. Dat nooit meer, dachten ze bij Deutsche Bahn en de Franse SNCF. Treinreizen tussen de hoofdsteden is dit jaar daarom een stuk gemakkelijker gemaakt. Want hoewel een nachtverbinding al wel bestond, was er nog geen directe verbinding overdag mogelijk.

De eerste Pan-Europese intercitytreinen hebben het station al gepasseerd. Let je graag op de kleintjes? Zoek dan je reisdatum goed uit, want de prijzen liggen flink uit elkaar. Zo kost een enkeltje op sommige dagen zo’n zeventig euro, maar het kan oplopen tot wel honderdzestig euro. Een goede tip: boek vroeg van tevoren, minstens een paar maanden. Hoe dichter je op je vertrekdag boekt, hoe duurder de tickets vaak zijn.

Het traject van de treinroute tussen Parijs en Berlijn gaat langs Straatsburg, Karlsruhe en Frankfurt. Vanaf Parijs begin je op het station Gare de l'Est en eindig je op Berlin Hbf. Die bestemmingen zijn natuurlijk niet zomaar gekozen. Straatsburg is een administratieve hub voor de Europese Unie (EU) en Frankfurt is met het hoofdkantoor van de Europese Centrale Bank (ECB) het financiële hart van de EU. Dus hoewel reizigers ervan profiteren, zou het ook werkgerelateerde vluchten tussen EU-medewerkers kunnen verminderen.

Neem je deze trein en heb je de tijd om uit te stappen bij Straatsburg? In dat geval zeker doen! De stad is klein maar fijn en middeleeuws en modern tegelijkertijd. Karlsruhe, tussen Straatsburg en Frankfurt, behoort met een hoog aangeschreven Europese School ook tot de stops. De koningsstad ligt dicht bij het Zwarte Woud, dus mocht je een snelle hike willen doen, dan kan dat hier.

Deutsche Bahn wil graag meer hogesnelheidstrajecten aangaan in Europees verband. Zo zijn Trenitalia en Deutsche Bahn bezig met een lijn van München naar Milaan die in 2026 van start zou moeten gaan. In datzelfde jaar zou overigens ook een directe verbinding tussen Amsterdam en München mogelijk moeten worden.