Onterechte vliegbelasting voor kind onder de 2 jaar ?

Beste forumleden,Hopelijk past deze vraag in dit forum, het heeft dan wel te maken met een vliegreis maar het gaat uiteindelijk over de te betalen belasting...Binnenkort gaan "wij" een vliegreis maken naar Amerika. Onze dochter van (dan) 13 maanden gaat ook mee. Aangezien de vlucht iets van 9 uur duurt, leek ons het beter om voor haar een eigen stoel te boeken i.p.v haar op schoot te nemen (handiger en veiliger). De luchtvaarmaatschappij hanteert hiervoor het tarief van kindereren van 2-11. We mogen vervolgens een goedgekeurd autostoeltje mee aan boord nemen waar ze vervolgens in kan zitten. Tot zover geen probleem.Tot mijn verbazing is het reisbureau (de redenatie van de vlietuigmaatschappij volgende) van mening dat omdat er geboekt wordt in het 2-11 jaar tarief dit ook betekent dat er wel vliegbelasting betaald moet worden.Ik heb telefonisch aangegeven dat het ticket tarief dat de vliegtuigmaatschappij hanteert en de te betalen belasting twee verschillende dingen zijn en mijn dochter gezien haar leeftijd geen vliegbelasting zou hoeven te betalen.De wet belastingen op milieugrondslag zegt dat vliegbelasting verschuldigd is per passagier, waarbij in de wet de term passagier wordt gedefinieerd als volgt:"passagier: natuurlijk persoon van 2 jaar of ouder die anders dan als boordpersoneel wordt vervoerd met een vliegtuig; "Het reisbureau gaf zelfs aan dat ik volgens de wet gelijk had maar dat het systeem nu eenmaal zo was;tarief van 2-11 boeken is altijd vliegbelasting betalen (= makkelijkste voor de maatschappij); ze neemt nu een stoel in dus zou ze moeten betalen.Nu is het zo dat men zich in Nederland niet aan een systeem hoeft te houden maar aan de wet. Mijn redenatie is dan ook dat hier het systeem niet correct is.Ik vraag me dan ook af:a) of het in rekening brengen van de belasting terecht is en uberhaupt magb) waar haar belasting nu uiteindelijk beland; de vliegtuigmaatschappij moet namelijk afdragen per passagier (= natuurlijk persoon van twee jaar of ouder) en niet per stoel. Ik betaal geen "zogenaamde milieubelasting" om de kas van een vliegtuigmaatschappij te spekken; dan wil ik ook dat het bij de staat terecht komt en die er "iets mee doet" Is er iemand hier die enig idee heeft hoe dit zit ?Alvast dank !