Motor problemen Rover 416 Tourer

Hallo Mede formers, Luister en huiver naar dit verhaal, want wat me nu is overkomen heeft me heel verdrietig en boos gemaakt. Op 7 juli koop ik met veel trots en plezier een Rover Tourer 416 uit 1998 op LPG G3 met een kilometer stand van 188.000 km. Nu heb ik deze auto gekocht inclusief een 3 maanden garantie op motor en versnellingsbak. Nu gaan jullie denken dat is mooi, nou ik kan jullie verzekeren dat ik inmiddels grijze haren krijg. Het volgende is er gebeurt: Zo rijd ik op dinsdag 6 september over de A2 en zie ik dat mijn temperatuur van de auto zie oplopen...ik naar de kant en ANWB gebeld want tja ik ben ook geen monteur. ANWB komt en constateert dat de thermostaat is dichtgeslagen en dat mijn auto weggesleept moet worden naar de garage. En dit terwijl er met de afleverbeurt naar de thermostaat is gekeken althans wat me verteld werd, en er niets aan de hand was. Nu 1 1/2 week later staat mijn auto nog steeds bij de garage en heeft onder tussen de volgende problemen en schrik niet. Ik breng de auto weg voor een thermostatisch probleem: - kapotte en lekke radiator; - cillinderkap gescheurd; - loszittende cillinders; - thermostaat kapot; en noem maar op. Nu beweerd de garage dat het aan mezelf ligt, dat ik niet heb gelet op de koeling. Ik ben natuurlijk naar de rechtsbijstand gegaan en heb een advocaat gekregen die me nu bijstaat maar dit geloof je toch niet. Ik heb nog geen 2000 km met de auto gereden en nu moet er nieuwe motor in of een gereviseerde. En nog de kosten op me af willen schuiven ook. Ik wil gewoon een goed rijdende Rover, de auto die ik gekocht heb en dan krijg je dit....... In een woord een Prustsbedrijf en mocht je de naam willen weten....ik zeg het momenteel niet, helaas. Maar dit wilde ik even kwijt. Net te horen gekregen dat mijn auto totall los is verklaard. Mooi Piep dus. Volgens garage mijn fout, of te wel dacht het dus niet.

Hoe nu verder te handelen......