Wat na kapotte auto na roetmeting

Hallo,

ik heb een Merceds Vito van 2001 met 108.000km op de teller. Nu heb ik de auto apk laten keuren en na de keuring heb ik hem kapot teruggekregen. Waarschijnlijk is de stoter of klep kapot. Ben dus 450,= kwijt aan beurt en apk en als het tegen zit ook nog eens tussen de 1000,= en 1500,= euro voor reparatie door de roetmeting. Bij de RDW werd gemeld dat het niet door apk-roetmeting kan zijn maar na onderzoek van een 4 tal |Mercedesdealers blijkt dat er regelmatig auto's kapot gaan na roetmeting. Nu is mijn vraag, kan je dit bij iemand verhalen of kan je daar iemand aansprakelijk voor stellen? Ik zit zelf in de meubelen en daar hebben we het CBW die een geschil tuseen consument en winkelier/fabrikant bemiddeld. Maar is daar ook iets voor in de autoindustrie? Zoniet, dan ben ik dus in eerste instantie de dupe van een waardevermindering van de auto omdat het Rijk de grijskentekens naar geel heb gezet voor consumenten en ten tweede omdat ik ipv 62,= nu 169,= wegenbelasting moet betalen en nu na een beurt en apk ook mijn wagen nog eens stuk is. Ik hoop dat hier iemand raad of een oplossing voor weet. Alvast vriendelijk bedankt