hallo,
ik had een poos terug (1 a 2 maanden) soms last van wat watergeloop (achter de radiator ergens) en de koelvloeistof liep ook langzaam leeg.
Later nadat ik mijn apk had gedaan en dit had nagevraagd zei de apk keurder dat de koppakking lek kon zijn en dat ik hier op moest letten dat de temperatuurniet te hoog word.
uiteindelijk een maand later toen ik in apeldoorn was toen ik wou gaan parkeren kwam er een zwaar geluid uit de auto en reed de auto ook slechter.
toen ik uiteindelijk weer naar huis ging kwam het zelfde probleem: bij het optrekken van de auto bromde hij zwaar alsof hij er geen zin in had en ook kwam nu het probleem met het waterballet geluid maar dit keer erger alsof de hele zaak in 1x leegliep, maar na in zijn 3e versnelling te lopen leek alles weer normaal: geen geborrel meer, temperatuur was wat onder het gemiddelde zoals altijd, en ook geen rare geluiiden meer.
maar ik ben toch na 5 a 10 minuten bij een tankstation gaan stoppen en heb de motor 20 minuten laten afkoelen waarna ik even in de koelvloeistof reservoir ben gaan kijken, hier zat alleen een bodem vloeistof nog in en wat rook. ik had 2 koelvloeistof pakken gekocht en 1 in het reservoir tot het maximum gegoten voor de zekerheid zodat de motor niet te heet zou worden.
bij het wegrijden van het tankstation weer tzelfde verhaal als hierboven zwaar gebrom, koelvloeistof gutst weg en na een paar 100 meter normaal geluid en water geluid minder.
toen ik thuis was heb ik gevraagd of er rook uit de motor kwam, dit was niet het geval, erwas totaal geen rook(niksblauw of wit), het enige wat me opviel was dat bij het motorblok olie aan de zijkanten zit
iemand een idee wat er precies aan de hand is?is dit echt de koppakking die gewoon lek is of is er iets met de koppen (scheefgetrokken)? ben niet zon techneut...en kan er iets beschadigd zijn door hitte (heb met het probleem ong 10minuten tot tankstationen 10-15 min naar huis)?
alvast bedankt