Zelf helaas afhankelijk geworden van een voertuig voor mensen met beperkingen.In die vijf jaar van gebruik goede en uitermate slechte ervaringen opgedaan. Op diverse blog's kom ik dezelfde problematiek tegen.
Zie ook mijn betoog bij "Vraag & Beantwoord.
Na vele jaren onderzoek, blijkt dat minstens 30% van de opgegeven specificaties bij aankoop van een scootmobiel veel te commercieel te zijn gekleurd. In de praktijk niet kloppen. Ik noem bijvoorbeeld de actie-radius die meestal niet kloppen met hetgeen in de rooskleurige folders en websites aangegeven. Daar sta je ( zit je) dan met een uitgevallen scootmobiel 10 km van huis. Lopen is er niet bij.
Serviceverlening is van goed tot werkelijk bar en boos bij sommige leveranciers.
Kortom, wordt hetgeen tijd dat er een keurmerk komt voor deze branche en de malafide handelaars buiten spel worden gezet.
Vooral de meest zwakke partij de ( hoog) bejaarden zijn veelal de dupe van dit soort praktijken. Veel geld kwijt en nog aan huis gebonden.