Ik heb gebruik gemaakt van een wasstraat die doorlopen wordt door middel van een lopende band waardoor de auto door de wasstraat getrokken wordt. Aan het begin van de wasstraat krijg je aanwijzingen van het personeel of je naar links of rechts moet sturen. Het personeelslid van de wasstraat geeft mij aan naar links te sturen. Net nadat hij het sein geeft dat ik goed sta schiet de auto naar links toe tegen de pilaar van de wasstraat. Ik heb de koppeling nog ingedrukt, weet alleen niet meer of hij op dat moment in zijn versnelling of zijn vrij staat. De auto moet in zijn vrij staan wanneer je eenmaal op de lopende band zit, ik had deze handeling al verricht of wou dit net doen toen de auto naar links schoot. De auto is niet afgeslagen dus de koppeling heb ik zeker niet los gelaten. Daarna ben ik weer achteruit gereden en het personeelslid geeft aan dat er een deuk in de pilaar zit. Aan mijn auto is geen schade te zien en ik vermoed de pilaar alleen met mijn band geraakt te hebben. Omdat de wasstraat nog gewoon werkt en ik geen schade heb noteren ze mijn gegevens wel maar lijkt het erop dat er niks aan de hand is op een deuk na. Nu een week later komen ze hierop terug en willen toch een schadeformulier van ons hebben. Maar deze schade is ontstaan door de aanwijzingen van het personeelslid van de wasstraat! Ze hebben beelden van wat er gebeurd is en ze geven zelf aan dat ik gas zouden hebben gegeven. Dat is zeker niet het geval ik heb eerder het idee dat de loopband mij schuin naar voren geduwd heeft. Het personeelslid heeft mij te ver naar links laten sturen. Ik weet dat je als bestuurder verantwoordelijk bent voor het besturen van de auto maar ik kan de instructies van het personeel toch niet negeren?