Auto uit DE EURO norm 4, rdw denkt van niet.

Hallo allemaal,

Alle eerst super bedankt voor jullie goede inzet, petje af hiervoor!

Laatst had ik een auto uit DE gekocht.
Op Duitse kenteken bewijs bij vak 14 staat EURO 4.
Echter RDW heeft mijn auto geregistreerd als EURO 3.

Nu heb ik RDW gemail en krijg de volgende mail terug.
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Het klopt dat het op het Duitse kenteken staat alleen voor Nederland niet op de juiste plek. Punt 14 is een Nationale Duitse waarde. Wij kunnen het daarom hier in Nederland niet overnemen. Als het bij punt V.9. gestaan had wel, dat is een Europese waarde.
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Echter op kentekenbewijs staat bij 14.1 code 0462, wat betekent EURO 4 en bij uitleg van code staat dat het geld voor V9 of 14.
Met chassisnummer opzoeken staat bij gegevens dat mijn auto EURO 4 is.

Hoe kan ze nog meer overtuigen dat EURO 4 auto is?

Dank je wel voor jullie hulp.

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Viele der Angaben sind für den Laien komplett uninteressant. Damit Sie die Informationen übersichtlich auslesen können, finden Sie hier die jeweiligen Erklärungen Zeile für Zeile.

B = Datum der Erstzulassung, 2.1 = Code zu 2, 2.2 = Code zu D.2 mit Prüfziffer J = Fahrzeugklasse, 4 = Art des Aufbaus E = Fahrzeug-Identifizierungsnummer, 3 = Prüfziffer der Fahrzeug-Ident-Nummer D.1 = Marke D.2 = Typ/Variante/Version D.3 = Handelsbezeichnungen 2 = Hersteller-Kurzbezeichnung 5 = Bezeichnung der Fahrzeugklasse und des Aufbaus V.9 = für die EG-Typgenehmigung maßgebliche Schadstoffklasse 14 = Bezeichnung der nationalen Emissionsklasse P.3 = Kraftstoffart oder Energiequelle 10 = Code zu P.3, 14.1 = Code zu V.9 oder 14, P.1 = Hubraum in cm³ 22 = Bemerkungen und Ausnahmen Fahrzeugschein richtig lesen: Die rechte Seite

Das sind die Angaben auf der rechten Seite des Fahrzeugscheins:

L = Anzahl der Achsen, 9 = Anzahl der Antriebsachsen, P.2/P.4 = Nennleistung in kW/ Nenndrehzahl bei min−1, T = Höchstgeschwindigkeit in km/h 18 = Länge in mm, 19 = Breite in mm ohne Spiegel und Anbauteile 20 = Höhe in mm, G = Masse des in Betrieb befindlichen Fahrzeugs in kg Leermasse 12 = Rauminhalt des Tanks bei Tank-Kfz in m³, 13 = Stützlast in kg, Q = Leistungsgewicht in kW/ kg nur bei Krafträdern V.7 = CO2 in g/km kombinierter Wert, F.1 = Technisch zulässige Gesamtmasse in kg, F.2 = Im Zulassungsmitgliedstaat zulässige Gesamtmasse in kg 7.1 = Achslast Achse 1 in kg, 7.2 = Achslast Achse 2 in kg, 7.3 = Achslast Achse 3 in kg 8.1 = Achslast Achse 1 in kg, 8.2 = Achslast Achse 2 in kg, 8.3 = Achslast Achse 3 in kg U.1 = Standgeräusch in dB A, U.2 = Drehzahl in min−1 zu U.1, U.3 = Fahrgeräusch in dB A O.1 = Techn. zul. Anhängelast gebremst in kg, O.2 = Techn. zul. Anhängelast ungebremst in kg, S.1 = Sitzplätze einschl. Fahrersitz, S.2 = Stehplätze 15.1 = Bereifung - Achse 1 15.2 = Bereifung - Achse 2 15.3 = Bereifung - Achse 3 R = Farbe des Fahrzeugs K = Nummer der EG-Typgenehmigung oder ABE 6 = Datum zu K, 17 = Merkmal zur Betriebserlaubnis, 16 = Nummer der Zulassungsbescheinigung Teil II 21 = Sonstige Vermerke