NS belooft veel in ruil voor concessie

Om de belangrijkste spoorvervoerder van Nederland te blijven, heeft de NS een aantal harde toezeggingen moeten doen aan minister Melanie Schultz van Haegen (Infrastructuur). Zo blijven intercity's op weekendavonden langer rijden, komen er meer spoorlijnen waar gegarandeerd elke 10 minuten een trein rijdt en worden alle treinen, ook sprinters, uitgerust met toiletten.

Dat meldde het spoorbedrijf vrijdag, nadat de minister haar voornemen bekend had gemaakt om de NS vanaf 2015 voor nog eens 10 jaar aan te wijzen als belangrijkste speler op het hoofdrailnet. In de nieuwe consessie is ook de hogesnelheidslijn (hsl) opgenomen. De NS betaalt in totaal 2,2 miljard euro.

Op de hogesnelheidslijn gaan meer treinen rijden. Naast de Fyra, de snelle treinverbinding tussen Amsterdam en Breda, zullen reizigers ook op de lijnen Den Haag-Eindhoven en Rotterdam-Almere deels gebruik kunnen maken van het hsl-spoor.

Meer concurrentie
De NS moet wel concurrentie toestaan op in ieder geval twee lijnen in Limburg. De NS vindt dat niet in het belang van de reiziger, omdat die te maken krijgt met meerdere vervoerders op hetzelfde traject. Bij verstoringen kan dat een complicerende factor zijn, waardoor het langer duurt voordat alle treinen weer normaal rijden, aldus de NS.

Al met al is het spoorbedrijf tevreden met de uitkomst van de onderhandelingen met de minister. ,,Ik ben blij dat de NS als Nederlands bedrijf de reiziger in eigen land blijft vervoeren en dat de minister ons dit vertrouwen geeft'', aldus president-directeur Bert Meerstadt.

Reizigersorganisatie Rover is blij met de plannen die minister Melanie Schultz van Haegen (Infrastructuur) heeft met de NS. Rover zegt dat vrijdag in een reactie die over de hele linie positief is.

Rover stemt in met het gunnen van intercity's en stoptreinen aan de NS. De organisatie is verder ,,gelukkig'' met het besluit om de hogesnelheidslijn en het hoofdrailnet samen te voegen en is ,,aangenaam verrast'' dat de minister het belang onderstreept van het treinvervoer naar het buitenland. ANP